昨日のブログではミャンマーの東側、中国・ラオス・タイとの国境地帯における、麻薬にUWSAのようなゲリラ組織、難民問題について簡単にまとめた。 borderpass.hatenablog.com さて、今日はその反対側、インドとバングラデシュとの国境についてまとめていきた…

数日前のブログにてアジアハイウェイ1号線(AH1)に関して、都合よく世界が足並み揃えて協調できない時間がかなり長く続いていることで、AH1のニーズや期待感のようなものが低くなってきているのではないか、ということについてまとめた。 borderpass.hatenabl…

昨日のブログにて、アジアハイウェイ1号線の謎の日韓フェリー区間に関して、韓国が比較的「日韓トンネル」建設に積極的になっているという話を取り上げた。 borderpass.hatenablog.com 韓国はもはや「準・島国」ではない？ ここで一番考える必要があるのは、…

※今日のテーマは何気にナイーブな話ではあるので、「お、こんなものもあるのか」程度に読み流してもらえると有り難い。 borderpass.hatenablog.com 昨日のブログで紹介したアジアハイウェイ1号線。 ここに一箇所だけ、結構と言うか明らかに浮いている区間が…

昨日のブログからアジアハイウェイについて色々調べることにした。 気づいている人がいたら奇跡に近いのだが、実を言うと昨日のブログは20記事目の記念(という名の実験)として、初めて「ですます調」を使ってみた。 borderpass.hatenablog.com 限りなくしょ…

この前、中央アジアの旅のコーヒーブレイクに中国の一帯一路をいい感じに喧伝している様々な曲を紹介しました。 borderpass.hatenablog.com この時、一帯一路とは違うものの、「シルクロードの再興」という似た宣伝文句を使っていた、とある国際的事業の存在…